Baykar Yönetim Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Haluk Bayraktar, şirketin bünyesine kattığı Piaggio Aerospace'in geleceğine dair önemli açıklamalarda bulundu. 140 yıllık köklü bir geçmişe sahip olan Piaggio'nun, İtalyan havacılık endüstrisindeki yerini vurgulayan Bayraktar, bu birleşmenin hem Türkiye hem de İtalya için büyük bir potansiyel taşıdığını belirtti. Bayraktar, "Piaggio ile teknolojilerimizi birleştirmek, Türkiye ve İtalya arasındaki güçlerimizi bir araya getirmek adına benzersiz bir avantaj ve potansiyel sundu." dedi.
Piaggio Aerospace'in Geleceği ve Üretim Kapasitesi
P180 Uçağının Yeniden Canlandırılması
Haluk Bayraktar, Piaggio bünyesinde üretilen P180 uçağının eşsiz bir tasarıma ve dünyanın en hızlı turboprop uçağı olma özelliğine sahip olduğunu vurguladı. Mevcut üretim kapasitesinin düşük seviyelerde kaldığını belirten Bayraktar, Baykar'ın vizyonuyla bu operasyonları canlandırmayı hedeflediklerini söyledi. Şu anda yılda 4-5 uçak üretildiğini, ancak bu sayının gelecek yıl önemli ölçüde artacağını müjdeledi. Bayraktar, "P180 Avanti uçağının üretim kapasitesini yılda 25 ila 30 uçağa kadar çıkaracağız." diyerek hedeflerini net bir şekilde ortaya koydu. Bu artışın, mevcut tesislerin ve tedarik zinciri desteğinin sağladığı imkanlarla mümkün olacağını ekledi.
Güvenilirlik ve Başarı Hikayesi
Piaggio'nun bugüne kadar 250'den fazla P180 uçağı ürettiğini ve bu uçakların büyük bir kısmının hala aktif olarak uçtuğunu belirten Bayraktar, "1986'dan beri üretilen 220 uçak aktif olarak uçuyor. Bu, çok güvenilir ve sağlam bir uçak olduğunu gösteriyor." dedi. Toplamda 1,1 milyon saatin üzerinde uçuş gerçekleştiren bu filonun, uçağın dayanıklılığını ve performansını kanıtladığını sözlerine ekledi. Bu veriler, uçağın havacılık sektöründeki yerini sağlamlaştıran önemli bir gösterge.
"Avanti Next" Modeli ve Teknolojik Güncellemeler
Aviyonik Modernizasyonu ve İç Tasarım Yenilemeleri
Baykar olarak P180 uçağını en üst düzeyde tutmak için sürekli inovasyon yapma ve güncellemeler getirme hedefinde olduklarını belirten Bayraktar, özellikle aviyonik sistemlerin modernize edileceğini söyledi. Tüm sektörde Garmin aviyoniklerine geçişin yaygınlaştığını hatırlatan Bayraktar, bu alanda da çalışmaların başladığını ve sistemlerde Garmin aviyonik güncellemesinin gerçekleştirileceğini duyurdu. Ayrıca, iç mekanların yenileneceği ve İtalyan tasarımının modernize edilerek yeni iç tasarımların ortaya çıkacağı bilgisini paylaştı. Dijital kabin basınçlandırma, yeni çevresel şartlandırma sistemleri ve uydu haberleşme teknolojileri gibi yeniliklerin de uçakta yer alacağını belirtti.
Bakım ve Servis Hizmetlerinin Güçlendirilmesi
Bayraktar, uçakların bakım aralıklarını ve denetim sürelerini artırmak üzerinde çalıştıklarını da sözlerine ekledi. Bu güncellemelerle birlikte ortaya çıkacak yeni modelin adı ise "Avanti Next" olacak. Bu isim, uçağın geleceğe yönelik vizyonunu ve teknolojik ilerlemesini yansıtıyor. Bu gelişmeler, sivil havacılık alanında önemli bir adım olarak görülüyor.
Küresel Pazarda Güçlenme ve Yeni Yatırımlar
ABD Pazarında Varlık Artırma
Dünya çapında aktif olarak uçan 220'den fazla P180 uçağının yaklaşık 100'ünün ABD'de bulunduğunu belirten Bayraktar, ABD pazarının önemine dikkat çekti. Sivil havacılıkta ABD'nin en gelişmiş kıta olduğunu ve bu tür uçakların yoğun bir şekilde kullanıldığını vurguladı. Bu nedenle ABD'deki varlıklarını güçlendirmek için köklü yatırımlar yapacaklarını açıkladı. Mevcut servis merkezleriyle olan anlaşmaların canlandırılacağını ve yeni yetkili servis merkezi anlaşmalarının imzalanacağını belirtti. Ayrıca, bir yıl içinde ABD'deki müşterilere daha hızlı hizmet verebilmek için bir lojistik merkezi kurmayı hedeflediklerini söyledi. Bu merkezin, yedek parça bulunabilirliğini önemli ölçüde artıracağını ekledi.
İHA Üretimi ve Yeni Motor Kabiliyetleri
Haluk Bayraktar, Piaggio'nun sivil havacılık uzmanlığı ile Baykar'ın çevik mühendislik kadrosunu bir araya getirerek yeni girişimler üzerinde çalıştıklarını da duyurdu. Bu girişimler arasında Piaggio tesislerinde insansız hava aracı (İHA) üretimi de bulunuyor. Leonardo ile devam eden ortak girişim kapsamında, İHA'ların İtalya'da yerelleştirilerek Avrupa'nın ihtiyaçlarına hizmet etmeyi planladıklarını aktardı. Ayrıca, Piaggio bünyesinde halihazırda yürütülen motor bakım onarım faaliyetlerine ek olarak, yeni motor alternatifleri ile ilave kabiliyetler kazandırmak istediklerini belirtti. Makine ve ekipmanlara yapılacak yatırımlarla motor parçası üretimi ve bakım onarım kapasitelerinin artırılacağını sözlerine ekledi. Bu stratejik hamleler, şirketin hem sivil hem de askeri havacılık alanındaki konumunu güçlendirmeyi hedefliyor. Havacılık alanındaki bu gelişmeler, küresel ölçekte önemli etkilere sahip olacak.