Trafik Kanunu'nda yapılan son değişiklikler, sürücülerin merakla beklediği radar toleransı ve hız sınırı ihlallerine yönelik yeni uygulamaları beraberinde getirdi. 27 Şubat 2026 tarihinde yürürlüğe giren düzenlemelerle birlikte, şehir içi ve şehir dışı hız limitlerinde önemli güncellemeler yapıldı. Bu yeni kurallar, sürücülerin hız limitlerini ne kadar aşabileceği ve bu aşımın cezai sonuçları hakkında netlik kazandırıyor.
Radar Toleransı Hakkındaki Yanlış Anlaşılmalar
Son dönemde, trafik radarlarında uygulanan yüzde 10'luk hız aşım toleransının kaldırıldığı ve artık hız limitlerinin yüzde 6 oranında aşılması durumunda ceza kesileceği yönünde çeşitli yorumlar yapıldı. Ancak bu bilgiler doğruyu yansıtmıyor. Yapılan kanun değişikliği, hız cezalarının oransal artış yerine kademeli rakamsal artışına odaklanıyor. Yerleşim yeri içi ve dışı ayrımı da bu yeni düzenlemenin önemli bir parçası.
Yüzde 10 Radar Toleransı Devam Ediyor
Yeni düzenlemelerle birlikte, sürücülerin en çok merak ettiği konulardan biri olan radar toleransı konusunda bir değişiklik yaşanmadı. Mevcut uygulamada olduğu gibi, hız limitlerinin yüzde 10'a kadar aşılmasına izin veriliyor. Bu durum, sürücülere belirli bir esneklik sunmaya devam ediyor. Yani, yüzde 6 gibi bir tolerans söz konusu değil; eski sistemdeki gibi hız aşım hakkı korunuyor.
Şehir İçi Hız Sınırları ve Cezalar
Otomobiller için şehir içi hız sınırı 50 km olarak belirlenmiş durumda. Yeni düzenlemeye göre, sürücüler bu limiti 5 kilometreye kadar aşabilirler. Yani, 56 kilometre hızla radara yakalanan sürücülere ceza tutanağı düzenlenecek. Bu, şehir içi hız limitinin radar payı ile birlikte 56 kilometreye çıktığı anlamına geliyor.
Yerleşim Yeri İçindeki Hız Sınırları ve Cezai Yaptırımlar
İçişleri Bakanlığı'nın daha önceki açıklamalarında da belirtildiği gibi, yerleşim yerlerinde 50 km/saat olan hız sınırında yüzde 10 tolerans uygulanarak ilk kademe cezası 56 km/saat üzerinden veriliyor. Yeni düzenlemede de bu uygulama devam ediyor. Hız sınırını 6 ila 10 km/s aşanlara 2 bin Türk lirası, 11 ile 15 km/s aşanlara 4 bin Türk lirası ceza kesilecek. Cezalar, hız ihlalinin derecesine göre kademeli olarak artış gösteriyor.
Ehliyete El Koyma Kararları
Yeni düzenlemede dikkat çeken önemli bir nokta, hız sınırının şehir içinde 46 kilometre aşılması durumunda yaptırımların artacak olması. 50 olan hız sınırını 96 kilometre süratle ihlal eden sürücülere 20 bin lira ceza kesilecek ve ehliyetlerine 30 gün el konulacak. Hız sınırını daha fazla aşan sürücüler için ehliyete el koyma süreleri de artacak. Bir yıl içinde 5 kez hız sınırı ihlali yapan sürücülerin ehliyetlerine süresiz el konulabilecek ve bu ehliyetler ancak psikolog raporuyla geri alınabilecek.
Şehir Dışı Hız Sınırları ve Cezalar
Şehirler arası karayollarında da hız limitleri ve toleranslar yeniden düzenlendi. Çift yönlü karayollarında hız sınırı 90 km, bölünmüş yollarda 110 km, devlet tarafından işletilen otoyollarda 130 km ve yap-işlet-devret otoyollarında 140 km olarak belirlendi. Sürücüler, bu limitleri 10 kilometre aşabilirler.
Yerleşim Yeri Dışındaki Hız Limitleri ve Cezai Uygulamalar
Yerleşim yeri dışındaki yollarda, hız sınırını 10 kilometre aşım hakkı bulunuyor. Örneğin, 90 km hız sınırı olan bir yolda 100 km hızla giden sürücüler ceza almayacak. Ancak 100 km'yi aşan hızlarda kademeli olarak cezalar başlayacak. Hız sınırını 11 ile 15 km/s aşanlara 2 bin Türk lirası, 16 ila 20 km/s aşanlara 4 bin Türk lirası ceza uygulanacak. Cezalar, hız ihlalinin miktarına göre artış gösterecek.
Ehliyete El Koyma ve Sürücü Belgesi İadesi
Yerleşim yeri dışında da hız sınırını aşan sürücüler için ehliyete el koyma uygulaması devam ediyor. Hız sınırını 51 km aşan sürücülerin ehliyetlerine her seferinde 30 gün el konulacak. Bu süre, hız ihlalinin derecesine göre artış gösterecek. Bir yıl içinde 5 kez yüksek süratle ihlal yapan sürücülerin ehliyetlerine el konulacak ve geri almak için psiko-teknik değerlendirme ve psikiyatri uzmanı muayenesinden geçmeleri gerekecek. Geri alınan sürücü belgelerinin iadesi için tüm idari para cezalarının tahsil edilmiş olması şartı aranıyor.
Eski ve Yeni Sistem Cezaları Karşılaştırması
Yeni düzenlemelerle birlikte ceza miktarlarında da önemli değişiklikler oldu. Eski sistemde hız sınırını yüzde 10-30 oranında aşanlara 2 bin 719 lira ceza kesilirken, yeni sistemde yerleşim yeri içinde yüzde 30 oranında yani 66 kilometre hıza çıkanlara 4 bin lira ceza uygulanacak. Eski sistemde en yüksek ceza 11 bin 629 lira iken, yeni sistemde en yüksek hız sınırı ihlali cezası 30 bin liraya yükseldi. Bu durum, hız sınırı limitlerini aşanlara 18 bin 371 lira daha fazla ceza kesilebileceği anlamına geliyor.
Sürücülerin, trafik levhalarına dikkat etmeleri ve özellikle okul geçitleri gibi özel hız sınırlarının olduğu bölgelerde belirtilen limitlere uymaları büyük önem taşıyor. Bu yeni düzenlemeler, trafik güvenliğini artırmayı ve sürücüleri daha dikkatli olmaya teşvik etmeyi amaçlıyor. Hız sınırlarına uyum, hem kendi güvenliğiniz hem de diğer sürücülerin güvenliği için kritik öneme sahiptir. Daha fazla bilgi için Trafik Kanunu'nun ilgili maddelerine göz atabilirsiniz.
